5本スポーク

MID

MID RACING R50 EVOの重量・サイズ・価格|R50との違いと適合

MID RACING R50 EVOは、従来のR50をベースに日本国内での製造へ移行し、ホイールの構造や細部の設計を見直した17・18インチの5本スポークホイールです。R50、R50 TypeS、R50 EVOは、いずれも5本スポークという...
WORK

WORK MEISTER S1を徹底解説|3PIECE・2PIECE・SUVの違い・サイズ・重量・深リム・評判

シンプルな5本スポークと、強烈な存在感を放つ深いリム。数あるWORKホイールの中でも、長年にわたってスポーツカーやカスタムカー好きから支持されているのがWORK MEISTER S1です。一見すると非常にシンプルなデザインですが、実際に調べ...
ADVAN Racing(YOKOHAMA)

ADVAN Racing GTのサイズ選び|18インチのコンケイブと19・20インチの深リムを比較

ADVAN Racing GT(アドバンレーシングGT)は、ヨコハマホイールが展開する金型鍛造1ピースの5本スポークホイールです。通常のGTを探しているなら、最初に確認したいのがインチ数による設計の違いです。18インチは5段階のコンケイブ、...
ADVAN Racing(YOKOHAMA)

アドバンGT ビヨンド(ADVAN Racing GT BEYOND)|GT BEYOND-Rとの違い・サイズ・価格

ADVAN Racing GTビヨンドの完全ガイド。5段階コンケイブ設計による圧倒的な立体感と走行性能向上を徹底解説。17-20インチの豊富なサイズ展開で86/BRZ、シビックタイプRに最適。口コミ・価格・適合車種まで網羅した決定版。
ADVAN Racing(YOKOHAMA)

ADVAN Racing TC-4の評判と重量を検証|サイズ・コンケイブ・SEとの違い

ADVAN tc4(TC-4)の走行性能・剛性・乗り心地を徹底検証。PF01など他モデルとの比較や、オフセットの注意点、口コミ評価も紹介。
ADVAN Racing(YOKOHAMA)

ADVAN Racing GT Premium Version|通常GT・BEYONDとの違いと18~21インチのサイズ・価格

【2025年最新】ADVAN アルミホイール GT プレミアムバージョンの鍛造技術、軽量性、3Dマシニング加工を徹底解説。実際のユーザーレビュー、18インチサイズ表、購入前チェックポイントまで完全網羅したガイド。