WedsSport SA-20R(ウェッズスポーツ エスエーニーマルアール)は、複雑なメッシュデザインと軽量性を両立した、ウェッズの1ピーススポーツホイールです。
15インチから20インチまで設定されており、軽自動車やコンパクトカー向けの4穴・PCD100から、スポーツカーやセダン向けの5穴・PCD100、5穴・PCD114.3まで幅広く展開されています。
SA-20Rについて調べている方の中には、次のような疑問を持っている方も多いのではないでしょうか。
- SA-20Rの重量は何kgなのか
- 15インチから20インチまで、どのサイズがあるのか
- SA-20Rは鍛造ホイールなのか
- WBCやBLCⅡなどのカラーは何が違うのか
- SA-25RやSA-99Rとは何が違うのか
- 自分の車に装着できるのか
- 19インチと20インチには注意点があるのか
- 4本購入すると、いくら程度になるのか
この記事では、こうした疑問を解消できるように、ウェッズ公式の製品ページとスペック表を基に、SA-20Rの重量、サイズ、価格、カラー、製法、適合確認方法まで詳しく解説します。
SA-20Rは2016年に、軽量化を追求したメッシュデザインモデルとして発表されました。10交点のメッシュを基本に、スポークが途中からY字状に分かれる複雑な造形を採用しています。センター付近からリム方向へスポークを長く見せる構成となっており、スポーツホイールらしい軽快感と、メッシュホイールらしい上質感を両立しやすいデザインです。
まずはSA-20Rの主要情報を簡潔に確認しましょう。
| 項目 | SA-20Rの概要 |
|---|---|
| ブランド | WedsSport |
| 製品名 | SA-20R |
| 読み方 | エスエーニーマルアール |
| 構造 | 1ピース |
| 製法 | AMFを採用したスピニング製法 |
| サイズ | 15~20インチ |
| リム幅 | 5.0J~9.5J |
| PCD | 4-100、5-100、5-114.3 |
| 公式重量 | 5.14kg~10.63kg以上 |
| カラー | WBC、BLCⅡ、RLC、VI-SILVER、METAL-BLACK/F |
| 公式税込価格 | 1本26,950円~63,800円 |
| 付属品 | センターキャップ、アルミエアバルブ |
| 主な注意点 | カラー設定はサイズごとに異なる |
重量や価格はホイールサイズ、リム幅、PCD、カラーによって異なります。また、公式スペック表には重量が変更される場合があるとの注意書きがあります。
- WedsSport SA-20Rとはどのようなホイールか
- SA-20Rが選ばれる3つの理由
- WedsSport SA-20Rの公式サイズ・重量・価格一覧
- SA-20Rの重量は軽いのか
- SA-20Rは鍛造ではなくAMF製法のホイール
- SA-20Rのデザインを詳しく解説
- SA-20Rのカラー5種類を解説
- ボディカラー別におすすめのSA-20Rカラー
- SA-20RのFフェイスとRフェイスの違い
- SA-20Rの公式価格と4本購入時の目安
- SA-20Rの適合確認で見るべき8項目
- 19インチ・20インチはセンターキャップに注意
- センターキャップとエアバルブは付属する
- SA-20RとSA-25Rの違い
- SA-20RとSA-99Rの違い
- SA-20Rのメリット
- SA-20Rの注意点とデメリット
- SA-20Rがおすすめの人
- SA-20Rの評判を調べるときの注意点
- 中古のSA-20Rを購入するときの確認ポイント
- SA-20Rを購入する前の最終チェック
- WedsSport SA-20Rに関するよくある質問
- まとめ|SA-20Rは複雑なメッシュと公式重量が魅力
WedsSport SA-20Rとはどのようなホイールか

WedsSportは、株式会社ウェッズが展開するスポーツホイールブランドです。
SA-20Rは、WedsSportの「SAシリーズ」に属する1ピースホイールで、複雑なメッシュデザインを最大の特徴としています。
一般的なスポークホイールは、センターからリムまで1本のスポークが伸びる構成が中心です。一方のSA-20Rは、スポークが途中で分岐し、隣接するスポークと交差するように見える構成を採用しています。
この構成によって、正面から見たときには次のような印象を与えます。
- スポークが細く長く見える
- ホイール全体が大きく見えやすい
- 単純なスポークとは異なる立体感が生まれる
- スポーツホイールでありながら上品さも残る
- セダンやクーペだけでなく、ワゴンにも合わせやすい
SA-20Rは、太く力強いスポークで存在感を出すタイプではありません。
細身のスポークと複雑な交点によって、軽快感や精密さを演出する方向のホイールです。そのため、スポーティーな雰囲気は欲しいものの、競技用ホイールのような無骨さは避けたい方にも候補になります。
ウェッズ公式では、SA-20Rを15インチから20インチまでの現行ラインアップとして掲載しています。
SA-20Rが選ばれる3つの理由

複雑なメッシュとY字スポークを組み合わせたデザイン
SA-20Rの最大の特徴は、10交点のメッシュを基本とした複雑なデザインです。
スポークがセンターから外周へ直線的に伸びるだけではなく、途中からY字状に分岐します。これにより、見る角度や光の当たり方によってスポークの重なり方や陰影が変化します。
シンプルな5本スポークや10本スポークとは異なり、停止している状態でも動きのある足元を作りやすいのが魅力です。
また、スポークをリムの外周付近まで長く見せることで、同じインチサイズでもホイールが小さく見えにくい構成となっています。
公式重量が明示されている
SA-20Rは、公式スペック表にサイズごとの重量が掲載されています。
社外ホイールの中には重量が公開されていない製品もありますが、SA-20Rは15インチの5.14kgから20インチの10.63kg以上まで、サイズ別の重量を確認できます。
重量が公開されていることで、純正ホイールや現在使用中のホイールと比較しやすくなります。
ただし、ホイールは軽ければ無条件に優れているわけではありません。車両重量、タイヤサイズ、強度、使用環境、乗り心地、耐久性とのバランスを考えて選ぶ必要があります。
15インチから20インチまで選択できる
SA-20Rは15インチから20インチまで展開されています。
PCDも4-100、5-100、5-114.3が設定されているため、軽自動車やコンパクトカーから、スポーツカー、セダン、ステーションワゴンまで幅広い車種で候補になります。
ただし、同じPCDであっても、インセット、ハブ径、ブレーキキャリパー、フェンダークリアランスなどが異なります。
「PCDが同じだから装着できる」と判断せず、必ず車種・型式・年式・グレードまで指定して適合を確認してください。
WedsSport SA-20Rの公式サイズ・重量・価格一覧

以下は、ウェッズ公式スペック表を基に整理したSA-20Rのサイズ一覧です。
価格はホイール1本あたりのメーカー公式税込価格です。実際の販売価格は店舗、カラー、在庫、送料、購入本数などによって異なります。
| サイズ | PCD・インセット | 公式重量 | 設定カラー | 公式税込価格・1本 |
| 15×5.0J | 4-100・+45 | 5.14kg | WBC | 26,950円 |
| 15×6.0J | 4-100・+38/+48 | 5.68kg~ | WBC | 28,050円 |
| 16×5.0J | 4-100・+45 | 5.85kg | WBC | 30,800円 |
| 16×6.5J | 4-100・+38/+50 | 6.34kg~ | WBC | 32,450円 |
| 16×7.0J | 5-100・+48、5-114.3・+42/+52 | 7.10kg~ | WBC | 33,550円 |
| 17×7.0J | 4-100・+43/+50、5-100・+48、5-114.3・+48 | 7.61kg~ | WBC、BLCⅡ、RLCの一部設定 | 37,950~54,450円 |
| 17×7.5J | 5-100・+48、5-114.3・+45 | 8.10kg~ | WBC、BLCⅡ | 38,500~55,000円 |
| 18×7.5J | 5-100・+45、5-114.3・+35/+45 | 8.27kg~ | WBC、BLCⅡ、RLCの一部設定 | 42,350~58,850円 |
| 18×8.5J | 5-100・+45、5-114.3・+35/+50 | 8.77kg~ | WBC、BLCⅡ、RLCの一部設定 | 43,450~59,950円 |
| 18×9.5J | 5-100・+45、5-114.3・+38/+45 | 9.04kg~ | WBC、BLCⅡ | 44,550~61,050円 |
| 19×8.5J | 5-114.3・+38/+45 | 9.70kg~ | VI-SILVER、METAL-BLACK/F | 54,450円 |
| 19×9.5J | 5-114.3・+38/+48 | 9.97kg~ | VI-SILVER、METAL-BLACK/F | 56,650円 |
| 20×8.5J | 5-114.3・+38/+45 | 10.40kg~ | VI-SILVER、METAL-BLACK/F | 61,600円 |
| 20×9.5J | 5-114.3・+38/+48 | 10.63kg~ | VI-SILVER、METAL-BLACK/F | 63,800円 |
同じインチとリム幅でも、PCDやインセットによって重量が異なる場合があります。
また、すべてのサイズですべてのカラーを選べるわけではありません。例えば、15インチと16インチは基本的にWBC、19インチと20インチはVI-SILVERとMETAL-BLACK/Fが中心です。
BLCⅡやRLCを希望している場合は、購入予定サイズにカラー設定があるかを必ず確認してください。
詳しい製品コードやディスク突出量を確認したい方は、WedsSport SA-20R公式製品ページから最新のスペック表をご確認ください。
SA-20Rの重量は軽いのか

SA-20Rの公式重量は、最も小さい15×5.0Jで5.14kgです。
一方、最も大きい20×9.5Jは10.63kg以上となっています。
| インチ | リム幅 | 公式重量の目安 |
| 15インチ | 5.0J~6.0J | 5.14~5.68kg以上 |
| 16インチ | 5.0J~7.0J | 5.85~7.10kg以上 |
| 17インチ | 7.0J~7.5J | 7.61~8.10kg以上 |
| 18インチ | 7.5J~9.5J | 8.27~9.04kg以上 |
| 19インチ | 8.5J~9.5J | 9.70~9.97kg以上 |
| 20インチ | 8.5J~9.5J | 10.40~10.63kg以上 |
特に検索されることが多い18インチでは、次の重量が公表されています。
- 18×7.5J:8.27kg以上
- 18×8.5J:8.77kg以上
- 18×9.5J:9.04kg以上
ホイール重量を比較するときは、必ず同じインチ、同じリム幅、近いインセットで比較してください。
例えば、18×7.5Jと18×9.5Jではリム幅が2インチ異なるため、単純に重量だけを比べても公平な比較にはなりません。
また、純正ホイールから交換したときの重量差は車種によって異なります。
純正より軽くなる車種もあれば、純正が軽量ホイールを採用しているため、ほとんど変わらないケースもあります。購入前に純正ホイールの実測重量またはメーカー公表重量と比較するのが確実です。
SA-20Rは鍛造ではなくAMF製法のホイール

SA-20Rについて、「鍛造ホイールなのか」と検索する方もいますが、SA-20Rを鍛造ホイールと表現するのは正確ではありません。
SA-20Rには、ウェッズ独自のAMFが採用されています。
AMFは「アドバンスド・メタル・フォーミング」の略で、ホイールのディスクとリムの素材を鋳造した後、専用のスピニング加工機でリム部分を圧延する製法です。
一般的な鋳造は、溶かしたアルミ合金を金型へ流し込み、ホイール全体を成形します。デザインの自由度が高く、量産しやすい一方、リム部分を薄く仕上げるには限界があります。
AMFでは、鋳造した素材のリム部分にローラーを押し当て、回転させながら引き伸ばして成形します。
これにより、ディスク部分では鋳造のデザイン自由度を維持しながら、リム部分の組織を緻密化し、薄肉化や軽量化を図ることができます。
つまり、SA-20Rは次のように理解するのが適切です。
- 完全な鍛造ホイールではない
- 単純な鋳造だけで完成させるホイールでもない
- 鋳造した素材のリム部分へスピニング加工を施している
- デザイン性、強度、重量のバランスを狙った製法である
ウェッズはAMFを、鋳造と鍛造の長所を取り入れた「第三の製法」と説明しています。
鍛造という言葉だけで製品を選ぶのではなく、実際の重量、サイズ、価格、使用目的まで含めて比較することが大切です。
SA-20Rのデザインを詳しく解説
10交点のメッシュデザイン
SA-20Rは、10交点のメッシュを基本としています。
細いスポークが交差しながら外周へ伸びるため、正面から見るとスポーク数が多く感じられます。
しかし、単純に線を増やしたデザインではありません。センター付近から伸びるスポークが途中でY字状に分かれ、隣のスポークと視覚的につながることで、複雑な立体感を作っています。
スポークを長く見せるセンターデザイン
スポークの始点をセンター付近まで入り込ませることで、スポークが長く見える視覚効果を狙っています。
ホイールの外周だけでなく、センター付近にも細かな造形があるため、近くで見たときにも単調になりにくいデザインです。
スポーティーさと上品さを両立しやすい
太いスポークや大きな開口部を持つホイールは、競技的で力強い印象になりやすい一方、SA-20Rは細身のメッシュを採用しています。
そのため、スポーツカーだけでなく、スポーツセダン、ワゴン、コンパクトカーなどにも合わせやすいデザインです。
ボディカラーや選択するホイールカラーによっても印象が大きく変わります。
黒系カラーを選べば足元を引き締めやすく、シルバー系カラーを選べばスポークの複雑な陰影を見せやすくなります。
SA-20Rのカラー5種類を解説

SA-20Rには、公式スペック表上で5種類のカラーが掲載されています。
ただし、選択できるカラーはインチやサイズによって異なります。
WBC・ウォースブラッククリアー
WBCは、ブラックを基調に天面の切削加工と青みを含んだクリアーを組み合わせたカラーです。
完全な黒一色ではなく、光が当たることで切削面やスポークの輪郭が見えやすくなります。
黒系ホイールで足元を引き締めたいものの、マットブラックのように形状が見えにくくなるのを避けたい方に向いています。
WBCは、SA-20Rの15インチから18インチまで幅広く設定されている基本カラーです。
BLCⅡ・ブルーライトクロームツー
BLCⅡは、暗めのスパッタリング塗装を基本とし、アンダーカット部分にブルーのアクセントを加えたカラーです。
正面から見たときは深みのある金属調に見え、斜めから見たときや光が当たったときには青のラインが現れます。
SA-20Rの複雑なスポーク形状やアンダーカットを強調したい方に適しています。
ただし、BLCⅡはWBCより価格が高く、設定されているサイズも限定されています。
RLC・レッドライトクローム
RLCは、明るめのスパッタリング塗装と、アンダーカット部分のレッドラインを組み合わせたカラーです。
ホイール全体を赤くするのではなく、スポークの奥側に赤のアクセントを加えるため、派手になりすぎずスポーティーな差し色を取り入れられます。
RLCは限定仕様として掲載されており、すべてのサイズで選択できるわけではありません。在庫や販売状況も購入前に確認しましょう。
VI-SILVER・ブイアイシルバー
VI-SILVERは、光輝感の強いハイパー系シルバーです。
メッシュの交点やスポークの側面に陰影が生まれやすいため、SA-20Rの複雑なデザインを確認しやすいカラーです。
シルバー系は、黒、白、シルバー、ブルー、レッドなど、幅広いボディカラーと合わせやすいのも特徴です。
SA-20Rでは主に19インチと20インチに設定されています。
METAL-BLACK/F・メタルブラックエフ
METAL-BLACK/Fは、メタリック感の強いブラック塗装を基本とし、リムフランジ外周に切削加工を施したカラーです。
黒系ホイールの引き締まった印象を残しながら、リム外周の切削部分がホイールの輪郭を強調します。
19インチや20インチの大径サイズで、ホイールの存在感と足元の引き締めを両立したい場合に候補になります。
ウェッズ公式のカラーバリエーションページでは、WBC、BLCⅡ、RLC、VI-SILVER、METAL-BLACK/Fについて、それぞれ塗装や切削加工の特徴が説明されています。
ボディカラー別におすすめのSA-20Rカラー
ホイールカラーは好みで選んで問題ありませんが、迷った場合はボディカラーとのコントラストを基準にすると選びやすくなります。
白いボディ
白いボディには、WBCやMETAL-BLACK/Fを合わせると足元が明確に引き締まります。
VI-SILVERを合わせると、純正の上品さを残しながらホイールデザインを強調できます。
スポーティーなアクセントを加えたい場合は、BLCⅡやRLCも候補です。
黒いボディ
黒いボディへWBCやMETAL-BLACK/Fを合わせると、車全体に統一感が生まれます。
一方で、ホイール形状をはっきり見せたい場合は、VI-SILVERやBLCⅡのように明るさのあるカラーが適しています。
シルバーやグレーのボディ
シルバーやグレーには、WBC、BLCⅡ、VI-SILVERのいずれも合わせやすいでしょう。
ボディとホイールを近い色でまとめたいならVI-SILVER、足元とのコントラストを付けたいならWBCが選びやすい組み合わせです。
赤や青のボディ
赤や青など鮮やかなボディカラーには、WBCやMETAL-BLACK/Fを合わせると、車体色を主役にできます。
青いボディにBLCⅡ、赤いボディにRLCを合わせる方法もありますが、色の組み合わせが強くなるため、装着写真やカラーサンプルを確認してから決めるのがおすすめです。
SA-20RのFフェイスとRフェイスの違い
SA-20Rの一部サイズには、公式スペック表のFACE欄に「F」または「R」と記載されています。
フェイスは、スポーク面の立体形状を示す分類です。
SA-20Rでは主に18インチ以上のサイズで設定されており、リム幅やインセットによって形状が異なります。
一般的には、幅が広くインセット条件に余裕のあるサイズほど、センター方向へ落ち込んだ立体的な形状を作りやすくなります。
SA-20Rでは、主に次のような構成です。
- 18×7.5J:Fフェイス
- 18×8.5J:Fフェイス
- 18×9.5J:Rフェイス
- 19×8.5J:Fフェイス
- 19×9.5J:Rフェイス
- 20×8.5J:Fフェイス
- 20×9.5J:Rフェイス
ただし、フェイス形状だけを理由に無理なサイズを装着するのは危険です。
深い形状や迫力を求めてリム幅を広げたり、インセットを外側へ変更したりすると、フェンダーからの突出、タイヤの干渉、ハンドルを切った際の接触などが発生する可能性があります。
フェイスは自由に選択するオプションではなく、ホイールサイズに応じて決まるものと考えてください。
SA-20Rの公式価格と4本購入時の目安
SA-20Rのメーカー公式税込価格は、1本26,950円から63,800円です。
4本分の公式価格を計算すると、次のようになります。
| インチ | 1本あたりの公式価格 | 4本分の公式価格 |
| 15インチ | 26,950~28,050円 | 107,800~112,200円 |
| 16インチ | 30,800~33,550円 | 123,200~134,200円 |
| 17インチ | 37,950~55,000円 | 151,800~220,000円 |
| 18インチ | 42,350~61,050円 | 169,400~244,200円 |
| 19インチ | 54,450~56,650円 | 217,800~226,600円 |
| 20インチ | 61,600~63,800円 | 246,400~255,200円 |
17インチと18インチは、WBCとBLCⅡ・RLCの価格差が大きいため、インチだけではなくカラーまで指定して比較することが大切です。
実際の販売価格はメーカー公式価格より安く設定されている場合があります。
一方、タイヤとセットで購入する場合は、ホイール本体以外にも次の費用が加わります。
- タイヤ代
- タイヤ組み込み工賃
- ホイールバランス調整
- 車両への取付工賃
- ホイールナットまたはボルト
- ハブリング
- 送料
- 廃タイヤ処分料
- 空気圧センサー関連費用
楽天市場の商品ページでは、「ホイール1本」「ホイール4本」「タイヤ・ホイール4本セット」が混在しています。
表示価格だけで判断せず、販売単位、送料、付属品、適合確認の有無を確認してください。
楽天市場でWedsSport SA-20Rの販売価格を確認する
SA-20Rの適合確認で見るべき8項目
ホイールは、インチとPCDだけが一致しても装着できるとは限りません。
購入前には、少なくとも次の8項目を確認してください。
車種・型式・年式・グレード
同じ車名でも、モデルチェンジ、駆動方式、グレードによって純正サイズやブレーキ仕様が異なります。
特にスポーツグレードや大型ブレーキ装着車は、標準グレードと同じホイールを装着できない場合があります。
インチ
純正と同じインチを選ぶ方法だけでなく、インチアップやインチダウンも可能です。
ただし、タイヤ外径、ブレーキキャリパーとの隙間、乗り心地、ロードインデックスなどを含めて判断する必要があります。
リム幅
リム幅は「7.5J」「8.5J」などで表されます。
リム幅を広げると装着できるタイヤ幅も変化しますが、ホイールの内側と外側のクリアランスも変わります。
インセット
インセットは、ホイールの取付面がリム中心からどれだけずれているかを示す数値です。
同じリム幅でも、インセットが小さくなるほどホイールは外側へ出やすくなります。
逆にインセットが大きくなると内側へ入り、サスペンションやインナー部分へ接近します。
穴数とPCD
SA-20Rの現行スペック表には、次のPCDが掲載されています。
- 4穴・PCD100
- 5穴・PCD100
- 5穴・PCD114.3
穴数またはPCDが異なるホイールは、そのままでは装着できません。
ハブ径
SA-20Rでは、PCD100系にφ65、PCD114.3系にφ73のハブ径が設定されています。
車両側ハブ径よりホイール側ハブ径が大きい場合、適合するハブリングを使用することでセンターを合わせやすくなります。
ブレーキキャリパーとのクリアランス
インチ、リム幅、インセットが適合しても、スポーク裏側とブレーキキャリパーが接触する場合があります。
大型キャリパー、純正ブレンボ、社外ブレーキキットを装着している車両は特に注意が必要です。
タイヤサイズと荷重指数
インチアップするとタイヤの扁平率が低くなる場合があります。
タイヤ外径だけでなく、車両重量を支えられるロードインデックス、速度記号、フェンダー内のクリアランスも確認してください。
ウェッズは、SA-20R専用の公式ホイール装着マッチング検索を用意しています。メーカー、車種、型式から装着候補を確認できます。
ただし、マッチング検索に掲載されていても、車両誤差、ローダウン量、タイヤ銘柄、ブレーキ仕様、フェンダー状態によって結果が変わる可能性があります。
最終的には、購入する販売店にも車検証情報を伝えて確認してください。
19インチ・20インチはセンターキャップに注意
SA-20Rの19インチと20インチには、フラットセンターキャップが付属します。
ただし、車両側のハブが高い場合、付属するフラットセンターキャップと干渉して装着できない可能性があります。
ウェッズ公式では、付属フラットセンターキャップについて、ハブ高34mmまで対応すると案内しています。
ハブ高が35mm以上の車両では、別売のセンターキャップが必要です。
これはホイール本体の装着可否とは別の問題です。
ホイール自体は装着できても、センターキャップだけが取り付けられない可能性があります。
特に19インチまたは20インチを購入する場合は、販売店へ次の点を確認しましょう。
- 車両のハブ高
- 付属フラットキャップが使用できるか
- 別売センターキャップが必要か
- センターキャップ装着後にフェンダーから突出しないか
- 希望カラーに合うキャップが用意されているか
別売センターキャップの税込価格は、公式ページ上では1個2,750円です。4輪すべて交換する場合は、キャップだけで11,000円になります。
センターキャップとエアバルブは付属する
SA-20Rの公式スペック表には、センターキャップとアルミエアバルブが付属すると記載されています。
15インチから18インチにはセンターキャップType1、19インチと20インチにはカラーに応じたフラットセンターキャップType2が付属します。
ただし、ホイールナット、ボルト、取付用アダプターは別途確認が必要です。
公式スペック表には、ナットホール径φ30、M12ボルト対応、60度テーパー座との記載があります。
純正ホイールで使用しているナットが平面座や球面座の場合、そのまま使用できない可能性があります。
また、ナットのネジピッチも車種によって異なります。
代表的にはM12×P1.5とM12×P1.25がありますが、車種情報を基に適切な製品を選ぶ必要があります。
見た目が似ていても、座面形状やネジピッチが異なるナットを使用してはいけません。
SA-20RとSA-25Rの違い
SA-20Rと比較されることが多いモデルが、同じWedsSportのSA-25Rです。
両モデルとも15インチから20インチまで展開されていますが、デザインの方向性が異なります。
| 比較項目 | SA-20R | SA-25R |
| 基本デザイン | 10交点メッシュ | 細身の10本スポーク |
| 印象 | 複雑、立体的、上質 | シャープ、軽快、シンプル |
| サイズ | 15~20インチ | 15~20インチ |
| 向いている人 | メッシュと立体感を重視 | スポークの分かりやすさを重視 |
| 手入れ | 交点が多く時間がかかりやすい | SA-20Rより構造を追いやすい |
SA-20Rは、細かなメッシュと複数の交点による情報量の多いデザインです。
SA-25Rは細身の10本スポークを採用し、スポーク一本一本の形状が分かりやすいデザインです。ウェッズ公式メディアもSA-25Rを、細身の10本スポークによってスポーティーさとエレガントさを表現するモデルとして紹介しています。
選び方としては、複雑なメッシュが好みならSA-20R、よりすっきりしたスポークが好みならSA-25Rが分かりやすいでしょう。
SA-20RとSA-99Rの違い
SA-99Rも、SA-20Rと比較されやすいWedsSportの1ピースモデルです。
| 比較項目 | SA-20R | SA-99R |
| 基本デザイン | 10交点メッシュ | 9本スポーク |
| サイズ | 15~20インチ | 15~18インチ |
| 印象 | 複雑で立体的 | 開口部が広く軽快 |
| 大径サイズ | 19・20インチあり | 18インチまで |
| 向いている人 | メッシュと大径感を重視 | シンプルなスポーツ感を重視 |
SA-99Rは9本のシャープなスポークを採用したモデルです。SA-20Rよりも開口部が大きく見え、スポーク構成も分かりやすくなっています。
19インチまたは20インチが必要な場合はSA-20R、15~18インチでシンプルな9本スポークを求める場合はSA-99Rが候補です。
なお、SA-99Rは鍛造ホイールではありません。SAシリーズを比較するときは、根拠のない製法説明や推定重量ではなく、各モデルの公式スペック表を確認してください。
SA-20Rのメリット
幅広いインチとPCDを選べる
15インチから20インチまで設定され、4-100、5-100、5-114.3をカバーしています。
小径サイズと大径サイズの両方が用意されているため、車を乗り換えた後も別サイズのSA-20Rを候補にしやすいラインアップです。
公式重量を確認して比較できる
すべてを「軽量」という言葉だけで判断するのではなく、購入予定サイズの公表重量を確認できます。
純正ホイールや他社製品と、同じインチ・リム幅で比較しやすい点は大きなメリットです。
スポーツとドレスアップの中間を狙いやすい
複雑なメッシュはスポーツホイールらしい軽快感を持ちながら、単純な競技デザインとは異なる上質感があります。
走行性能を意識した車だけでなく、外観を重視するドレスアップ車にも合わせやすいデザインです。
サイズによって異なるフェイスを選べる
18インチ以上の一部サイズではFフェイスとRフェイスが設定され、リム幅によって立体感が変化します。
適合範囲内で幅広いサイズを選べる車種では、外観の仕上がりにも差を付けられます。
SA-20Rの注意点とデメリット
カラーを自由に選べるわけではない
SA-20Rには5種類のカラーがありますが、すべてのサイズに全色が用意されているわけではありません。
特に19インチと20インチでは、VI-SILVERとMETAL-BLACK/Fが中心です。
希望カラーを先に決めるのではなく、車両へ適合するサイズを確認した後、そのサイズで選べるカラーを確認してください。
メッシュは清掃に時間がかかりやすい
SA-20Rはスポーク数と交点が多いため、単純な5本スポークなどと比べると清掃箇所が増えます。
ブレーキダストが多い車両では、スポークの側面や交点、アンダーカット部分に汚れがたまりやすくなります。
洗車のしやすさを最優先する方は、SA-25RやSA-99Rなど、より構成が分かりやすいスポークモデルとも比較しましょう。
19・20インチはセンターキャップ確認が必要
付属フラットセンターキャップは、車両のハブ高によって使用できない場合があります。
購入後に別売キャップが必要になると追加費用が発生するため、事前確認が重要です。
ホイールだけで走行性能が決まるわけではない
ホイールの重量や剛性は重要ですが、車の走行特性はタイヤ、空気圧、アライメント、サスペンション、車両重量などにも左右されます。
「装着するだけで加速が何%向上する」「制動距離が必ず短くなる」といった断定はできません。
SA-20Rを選ぶ際は、数値化できない宣伝表現ではなく、公式重量、適合サイズ、タイヤとの組み合わせを基準に判断してください。
SA-20Rがおすすめの人
SA-20Rは、次のような方におすすめできます。
- 細身のメッシュホイールが好きな方
- 5本スポークより複雑なデザインを求める方
- スポーツ感と上品さを両立したい方
- 公式重量を確認して選びたい方
- 15~20インチの幅広いサイズから選びたい方
- 4-100、5-100、5-114.3のホイールを探している方
- WBCやBLCⅡなど、WedsSport独自カラーが好きな方
- 大径サイズではFフェイスとRフェイスの違いも楽しみたい方
一方、次の条件を最優先する場合は、他のホイールも比較した方がよいでしょう。
- 洗車の簡単さを最優先したい
- 完全な鍛造ホイールを探している
- 5-112など、現行スペック表にないPCDが必要
- すべてのサイズから同じカラーを選びたい
- 最深のコンケイブだけを最優先したい
- 競技専用ホイールを探している
SA-20Rの評判を調べるときの注意点
SA-20Rについて検索すると、装着者による感想や写真も見つかります。
ただし、口コミに書かれている「軽くなった」「乗り心地が変わった」「ハンドリングが良くなった」という感想は、その車両の純正ホイール、タイヤ銘柄、タイヤサイズ、空気圧、アライメントなどにも影響されます。
別の車へ同じSA-20Rを装着しても、同じ結果になるとは限りません。
口コミを見るときは、感想だけでなく次の条件まで確認してください。
- 車種と型式
- 年式とグレード
- ホイールサイズ
- インセット
- タイヤサイズ
- タイヤ銘柄
- 車高
- ブレーキ仕様
- 純正ホイールとの重量差
- 装着時の干渉や突出の有無
条件が記載されていない口コミは、デザインの参考にはなっても、適合や性能の根拠としては不十分です。
SA-20Rの購入判断では、まず公式サイズ、公式重量、車種別マッチングを確認し、その後に同じ車種・同じサイズの装着写真を参考にする順序が適切です。
中古のSA-20Rを購入するときの確認ポイント
SA-20Rは長期間販売されているモデルであるため、中古市場でも見つかることがあります。
中古品は新品より安く購入できる可能性がありますが、状態確認が重要です。
サイズ刻印
ホイール裏側の刻印やラベルで、インチ、リム幅、インセット、PCD、製品コードを確認してください。
商品説明だけを信用せず、刻印部分の写真を見せてもらうのが安全です。
曲がりや振れ
外観上きれいでも、リムがわずかに変形している場合があります。
可能であれば、ホイールバランサーで回転させた際の振れや、修理歴の有無を確認しましょう。
クラックと溶接修理
スポーク裏側、ナットホール付近、リム内側にひび割れや溶接跡がないか確認してください。
重大な損傷を修理したホイールは、見た目だけでは判断できない場合があります。
リム傷と塗装状態
リム外周のガリ傷だけでなく、塗装の剥がれ、腐食、クリア層の劣化も確認します。
BLCⅡやRLCなど特殊なカラーは、補修しても純正と同じ色や質感に戻すのが難しい場合があります。
センターキャップとエアバルブ
センターキャップが4個そろっているか、サイズに適したタイプかを確認してください。
19インチと20インチでは、フラットキャップか通常タイプかも重要です。
4本が同じ仕様か
前後異サイズとして販売されている場合を除き、4本のサイズ、インセット、PCD、カラー、製品コードが一致しているか確認してください。
似た外観でも、異なるインセットやフェイスが混ざっている可能性があります。
SA-20Rを購入する前の最終チェック
購入ボタンを押す前に、次の項目を確認してください。
- 車種、型式、年式、グレードは一致しているか
- 純正または社外ブレーキの仕様を確認したか
- 穴数とPCDが一致しているか
- リム幅とインセットが適合範囲内か
- タイヤ外径とロードインデックスに問題がないか
- フェンダーから突出しないか
- 内側でサスペンションやブレーキへ接触しないか
- 希望サイズに希望カラーが設定されているか
- ホイール1本価格か4本価格か確認したか
- タイヤセットの場合はタイヤ銘柄と製造年を確認したか
- 適切なナットまたはボルトが含まれているか
- ハブリングが必要か確認したか
- 19・20インチではセンターキャップが使用できるか
- 送料と取付工賃を含めた総額を確認したか
- 販売店による適合保証があるか確認したか
サイズや適合に不安がある場合は、注文時に車検証へ記載されている車両情報を販売店へ伝えましょう。
WedsSport SA-20Rに関するよくある質問
SA-20Rは鍛造ホイールですか
SA-20Rは完全な鍛造ホイールではありません。
鋳造した素材のリム部分へスピニング加工を施すAMFを採用したホイールです。
「鍛造」と「AMF」は同じ意味ではないため、商品説明で鍛造と記載されている場合は、販売店へ内容を確認してください。
SA-20Rの最軽量サイズは何kgですか
公式スペック表上では、15×5.0J・4穴・PCD100・インセット+45が5.14kgです。
重量は仕様変更などによって変わる場合があるため、購入時には最新スペック表も確認してください。
SA-20Rの18インチは何kgですか
18インチはリム幅によって異なります。
18×7.5Jは8.27kg以上、18×8.5Jは8.77kg以上、18×9.5Jは9.04kg以上です。
SA-20Rは何インチまでありますか
15インチ、16インチ、17インチ、18インチ、19インチ、20インチが設定されています。
SA-20Rの価格はいくらですか
メーカー公式税込価格は1本26,950円から63,800円です。
実際の販売価格はショップ、サイズ、カラー、在庫によって異なります。
センターキャップは付属しますか
公式スペック表では、センターキャップとアルミエアバルブが付属品として記載されています。
19インチと20インチはフラットセンターキャップが付属しますが、車両ハブ高が35mm以上の場合は、別売キャップが必要になる可能性があります。
ホイールナットは付属しますか
公式スペック表に付属品として記載されているのは、センターキャップとアルミエアバルブです。
ナットまたはボルトは、車種に適したネジ径、ピッチ、座面形状の製品を別途確認してください。
SA-20Rは車検に対応しますか
ホイール自体だけで車検対応を判断することはできません。
タイヤやホイールがフェンダーから突出していないか、車両へ適切に固定されているか、タイヤの荷重指数や外径に問題がないかなどを総合的に確認する必要があります。
ウェッズ公式サイトでは、掲載ホイールが自動車用軽合金製ディスクホイールの技術基準に適合し、VIA試験を通過していると案内していますが、実際の車両への装着状態まで保証するものではありません。
SA-20Rは廃盤ですか
2026年8月時点では、ウェッズ公式サイトのWedsSportラインアップにSA-20Rの製品ページと現行スペック表が掲載されています。
ただし、カラーや一部サイズの在庫、納期は変化するため、販売店へ最新状況をご確認ください。
86やBRZに装着できますか
86やBRZは、年式、型式、グレード、ブレーキキャリパーによって適合サイズが異なります。
5穴・PCD100が同じという理由だけで購入せず、ウェッズ公式マッチング検索と販売店の適合確認を利用してください。
SA-20Rのおすすめカラーはどれですか
足元を引き締めたい場合はWBCまたはMETAL-BLACK/F、スポークの陰影を見せたい場合はVI-SILVER、青や赤のアクセントを加えたい場合はBLCⅡまたはRLCが候補です。
ただし、サイズによって選べるカラーが異なります。
まとめ|SA-20Rは複雑なメッシュと公式重量が魅力
WedsSport SA-20Rは、10交点のメッシュとY字状に分岐するスポークを組み合わせた1ピーススポーツホイールです。
15インチから20インチまで展開され、4-100、5-100、5-114.3のPCDが用意されています。
公式重量は5.14kgから10.63kg以上、メーカー公式税込価格は1本26,950円から63,800円です。
SA-20Rの重要ポイントをまとめると、次のとおりです。
- 10交点メッシュを基本とした複雑なデザイン
- スポークが途中からY字状に分岐
- 15~20インチの幅広いサイズ展開
- 4-100、5-100、5-114.3を設定
- 公式重量がサイズ別に公開されている
- 鍛造ではなくAMFを採用
- WBC、BLCⅡ、RLC、VI-SILVER、METAL-BLACK/Fを設定
- カラーはサイズによって異なる
- 18インチ以上の一部にFフェイスとRフェイスを設定
- 19・20インチは車両ハブ高とセンターキャップに注意
- センターキャップとアルミエアバルブが付属
- ナットやボルトは車種に応じて別途確認が必要
SA-20Rは、単純なスポークホイールでは物足りないものの、過度に派手なドレスアップホイールは避けたい方に適しています。
購入時は、見た目やインチだけで決めず、車種、型式、グレード、ブレーキ、リム幅、インセット、タイヤサイズまで確認しましょう。
適合サイズが確定したら、楽天市場でホイール単体とタイヤセットの価格を比較してみてください。
製品コード、最新価格、設定カラーについては、ウェッズ公式 WedsSport SA-20R製品ページもあわせてご確認ください。
本記事の製品仕様は、2026年8月時点のウェッズ公式製品ページおよび公式スペック表を基に作成しています。製品仕様、価格、カラー、在庫状況は変更される場合があります。
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